澳大利亚海运专线出货请注意！港口拥堵瘫痪、清关延误！

近期澳大利亚海运专线港口有货物存在长达“8至10周”的积压，澳大利亚海运集装箱供应链出现持续的混乱，并且这一问题短时间内还可能得不到有效的解决。疫情对许多制造业国家造成的严重影响、澳大利亚海运港口的罢工和港口货物的积压等多方面原因造成了今年圣诞节的尴尬局面。

很多澳大利亚海运过来的圣诞礼物无法及时派送给客户，导致很多客户损失严重，更有一些货主直接弃货的。10月初，为了就一项新的薪资协议进行和平谈判，澳大利亚海事工会(MUA)针对帕特里克码头公司(Patrick Terminals)进行了一场罢工行动，给澳大利亚海运的集装箱供应链带来了冲击。但两个月过去了，MUA之前罢工造成的供应链延误仍在持续。

航运公司表示，由于此前的罢工行为，船舶的时间表被打乱，造成了澳大利亚海运港口有货物长达“8至10周”的积压。但工会否认罢工行动是主要因为原因，工会称忘记需求的大涨才是主要原因。

根据货运与贸易联盟(F&TA)的说法，贸易不平衡导致大量的空集装箱过剩，以及缺乏储存空间，仍然是阻碍供应链的主要问题。

F&TA主管保罗·扎莱说:“目前滞留在悉尼各地的堆场和转运场地的集装箱空箱数量估计已经达到了75000标箱。”

扎莱补充称:“如果不情况不能立即获得重大缓解，那么大量澳大利亚海运空箱将使悉尼的集装箱物流从目前的拥堵状态转变为极为拥堵状态。”澳大利亚海运缺柜现象估计没那么快有所缓转。

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